Inlet

パフォーマンスを向上

小さな運動を大きな運動に変える。
しなり戻りの幅を大きくすることを徹底的に追求。
グリップの動き「１」に対しヘッドを「３」にも「４」にも増幅するには
大きなしなり戻りが必要です。
マンドレルの設計から、高弾性カーボンの組み合わせまで、度重なるテストを繰り返し、遂に実現しました。
大きなしなり戻りはヘッドスピードの加速だけでなく、ボール初速アップや
ラウンチアングル確保も容易にでき、プレーヤーのパフォーマンスだけでなく、
ヘッドのパフォーマンスをも向上させます。

振動数別フレックス表&MAP レンタルクラブ
価格：55,000（税込 60,500）

SPEC

	フレックス	重量(±2g)	長さ	チップ径	バット径
Inlet	RR	45g	1169mm	8.5mm	14.8mm
	R	46g
	SR	47g
	S	48g

ATH
LETE

MITSUTAKA
KUSAKABE
大きなしなりの中にも一本芯が通っていて、私が普通に振っても問題ありません。
軽量シャフトにありがちな、「スピードが上がると吹け上がる」が全くなく、力強く前に進む弾道が得られます。

TRPXアドバイザープロ　日下部光隆

ドライバー：TRPX SHAFT AIR SX - HEAD S-013 10°
出身:神奈川県 / 身長:173cm / 体重：76kg / フリー